Toyota Venza 2013

На Нью-Йоркском автосалоне весной прошлого года компания Toyota представила обновленную версию уникального городского кроссовера Venza. Старт продажам был дан несколько позже – 22 июля 2013 года. И вот когда первые владельцы уже успели намотать несколько сотен километров на этом несомненно достойном автоэкземпляре пришло время поговорить о его преимуществах и недостатках, причем забегая вперед скажем, что плюсов у данной модели намного меньше чем минусов, точнее последних практически нет.

Экстерьер

Во внешности кроссовера Venza явно проглядывается спортивный стиль, создающийся короткими свесами и различными аэродинамическими деталями, в том числе спойлером. Обновленная версия получила метаморфическую решетку радиатора, зауженные фары и стильные противотуманные фонари.

Резюмируя, экстерьер обновленного кроссовера придется по вкусу тем, кто не любит обыденность и желает всегда выделяться из толпы.

Интерьер

Оказавшись внутри данного японского кроссовера также ощущаешь продуманность до мелочей и заботу не только об удобстве водителя, но и комфорте пассажиров. В отделке используются исключительно высококачественные материалы, а простора внутри столько, что даже рослым гостям будет уютно.

Двигатель и трансмиссия

Моторная линейка для нового Toyota Venza была позаимствована у старшего брата. Производитель предлагает прежние 2,7-литровую «четверку» мощностью 185 л.с., а также V-образную «шестерку» мощностью 268 л.с. и объемом 3,5 литра. Стоит отметить, что на российский рынок новинка будет поставляться только с младшим мотором.

Агрегатируются обе модификации исключительно шестидиапазонной автоматической коробкой передач, а вот привод можно опционально выбрать полный, в базе модель идет переднеприводной.

Не лишним будет рассказать и о динамических характеристиках кроссовера. Так вне зависимости от типа привода максимум, что из кроссовера можно выжать – это 180 км/ч. Разгон от нуля до сотни у переднеприводной версии занимает 9,9 секунды, 4WD несколько медлительнее – сотня на спидометре отмечается через 10,6 секунды. Расход топлива также зависит от типа привода, 2 WD в городском режиме на сотню километров пробега потребляет около 12,3 литров, на трассе аппетит умереннее – 7,1 литра на все те же 100 километров. Полный привод естественно потребляет больше топлива – в режиме городской езды довольствуется 13,3 литрами, на трассе на сотню километров ему будет достаточно 8 литров.

Комплектации и стоимость

Toyota Venza 2013 модельного года – это тот автомобиль, который является лучшим воплощением девиза компании «Управляй мечтой», посему вопрос владения этой мечтой стоит наиболее остро.

В дилерской сети стоимость новинки стартует с отметки 1 570 000 рублей. Естественно, что за указанную сумму можно приобрести лишь автомобиль в базовой комплектации, которую производитель нарек «Элеганс», а вместе с тем оснастил ее опциями в числе которых кожаный салон, кожаная отделка руля и рычага переключения передач, декоративные вставки под дерево или под карбон, бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем, обогрев лобового стекла в зоне очистителей, передние электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом, обогревом и встроенными указателями поворота, 2-зонный климат-контроль, самозатемняющееся зеркало заднего вида, люк с электроприводом, обогрев передних сидений, управление функциями автомобиля и аудиосистемой на руле, электрический усилитель руля, биксеноновые фары с автоматической коррекцией, радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In, iPod, иммобилайзер, центральный замок, круиз-контроль, датчики дождя и света, задние парктроники, Bluetooth, а также такие умные системы как экстренное торможение (BA), распределение тормозных усилий (EBD), антипробуксовочная (ASR), стабилизация движения (ESP), контроль мертвых зон. На высоте и система активной и пассивной безопасности, которая обеспечивается парой фронтальных подушек, двумя боковыми подушками и шторками безопасности, коленной подушкой безопасности, преднатяжителями ремней, активными передними подголовниками и креплением детского сидения (IsoFix).

Приставка «Плюс» к комплектации «Элеганс» добавляет не только 101 000 рублей к стоимости, но также и заднюю камеру обзора и полный привод.

Топовая версия Toyota Venza 2013 модельного года – «Престиж» стоит от 1 776 000 рублей. И включает пакет опций, изобилующий приятными предложениями, среди которых особого внимания заслуживают HDD, 12 динамиков, сабвуфер, навигационная система, система дистанционной идентификации ключей, биксеноновые фары не просто с автоматической коррекцией, но и с автоматическим управлением дальним светом, электропривод крышки/двери багажника, передние и задние парктроники, запуск двигателя с кнопки, голосовое управление.